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三門峽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會對市政協(xié)七屆三次會議第158號提案的答復

發(fā)布日期:2019-07-19 10:36    
尊敬的許海星、王松安、郭振平、李群、湯立明、張玉宗委員:
  您提出的關(guān)于“開通北環(huán)路與209國道”的第158號提案收悉?,F(xiàn)答復如下:
  在209國道與三門峽市城市道路北環(huán)路交叉口設(shè)置的東西兩道鋼管限高架暫時不能拆除,具體有以下三個方面的原因。
 
  一是秋冬季燃煤散燒環(huán)保整治,上級要求開發(fā)區(qū)管制山西省平陸縣方向的燃煤進入三門峽市區(qū),需要在209國道與三門峽市城市道路北環(huán)路交叉口設(shè)置東西兩道鋼管限高架。由于209黃河橋頭收費站現(xiàn)轉(zhuǎn)為超限檢查站,建設(shè)較早,位于三門路與北環(huán)路之間,對貨車超限檢查十分不利,設(shè)置限高架后,限高架與原209黃河橋頭收費站一起構(gòu)成了三門峽北入口超限檢查站、秋冬季燃煤散燒環(huán)保檢查站,北環(huán)路限高架在實際工作中具有十分重要的作用,尤其是在管制、阻止山西省平陸縣方向的燃煤進入三門峽市區(qū),促進市區(qū)煤改電、煤改氣工作方面發(fā)揮了異常特殊作用;同時對公安交通部門管理限制貨車入市工作有很大促進作用,也在硬件上要求各種貨車必須經(jīng)過超限站(原209黃河橋頭收費站)檢查,才能駛?cè)?09國道三門峽黃河公路大橋,對黃河大橋也起了保護作用。
 
  二是限制超重超高車輛進入城市道路行駛、協(xié)助公安交通部門治理超限貨車,減少對城市道路的損害,需要在209國道與三門峽市城市道路北環(huán)路交叉口設(shè)置東西兩道鋼管限高架。設(shè)置道路限高架的依據(jù)是國務(wù)院令第198號《城市道路管理條例》“第27條 城市道路范圍內(nèi)禁止下列行為:(二)履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長車輛擅自在城市道路上行駛;第二十九條 依附于城市道路建設(shè)各種管線、桿線等設(shè)施的,應(yīng)當經(jīng)市政工程行政主管部門批準方可建設(shè)”,作為城市管理部門可以設(shè)置該限高架。
 
  三是北環(huán)路建設(shè)項目沒有竣工驗收,需要在209國道與三門峽市城市道路北環(huán)路交叉口設(shè)置東西兩道鋼管限高架。北環(huán)路在沒有竣工驗收但具備通車條件下,為減輕209國道市區(qū)段交通壓力,在北環(huán)路209國道入口處設(shè)置限高架,使北環(huán)路提前通行小型汽車,也完善了城市道路路網(wǎng)。
  關(guān)于提案中反映的貨車通過向川路小學門口一事,是209國道澗河橋維修導致209國道市區(qū)段不能通行引起的權(quán)宜之計,由公安交通部門審批貨車通過北環(huán)路、向川路、三門路進入209國道;在澗河橋維修完成后,公安交通部門已經(jīng)不再審批貨車通過北環(huán)路、向川路、三門路進入209國道線路,不再影響學校門口交通。
  綜上,在目前環(huán)保攻堅戰(zhàn)工作實施期間、在超限檢查站還沒有移到北環(huán)路以外區(qū)域時,北環(huán)路限高架不具備拆除條件。今后具備拆除條件時,我們將立即拆除在209國道與三門峽市城市道路北環(huán)路交叉口設(shè)置的東西兩道鋼管限高架,并第一時間向您匯報。
  衷心感謝您對開發(fā)區(qū)工作的關(guān)心、支持!歡迎您在百忙之中蒞臨開發(fā)區(qū)指導工作!